|
|
|
|
|
1941 NATSIONALISEERITUD JA EVAKUEERITUD AUTODE TABEL |
|
Riigiarhiiv, ERA.R-973.1.132 ja ERA.R-1.4.16
1941. aastal natsionaliseeritud ja juulis-augustis evakueeritud sõidukite reg-numbrite koondtabel.
summa = auto väärtus natsionaliseerimisel rublades
RK = Rahvakomissariaat
Andmetes esineb mõningaid (trüki)vigu ja vastuolusid. Kahe- või enamakordselt käivad läbi reg-numbrid: A-85, A-97,
A-445, A-1305, A-1622, A-1626, H-246, H-288, J-38, L-135, P-43, P-268, S-28, T-315, U-97, U-249, U-320, V-36.
Vastuolu auto omaniku andmetes on näiteks reg-nr A-268, A-1196 ja A-2056 puhul.
|
|
A-seeria EV reg-nr
B-seeria EV reg-nr
E-seeria EV reg-nr
H-seeria EV reg-nr
J-seeria EV reg-nr
K-seeria EV reg-nr
L-seeria EV reg-nr
N-seeria EV reg-nr
O-seeria EV reg-nr
P-seeria EV reg-nr
R-seeria EV reg-nr
S-seeria EV reg-nr
T-seeria EV reg-nr
U-seeria EV reg-nr
V-seeria EV reg-nr
Ilma reg-numbriteta
ER- ja ES-seeria reg-nr
|
* * *
|
A-7, sa OPEL (1938), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Riiklikule Plaanikomisjonile
A-18, va CHEVROLET (1931), 4,2-tonnine, 1650.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Tallinna Ehit... Komb.)
A-25, sa FORD (1931), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
A-27, va OPEL (1940), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
A-33, va CITROEN (1926), 0,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-35, va OPEL (1939), 0,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
A-45, sa FORD (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-50, sa FORD (1931), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
A-51, sa OLDSMOBILE (1928), 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 3000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-53, sa DKW (1936), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-56, va GRAHAM (1936), 4,4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Asf. Teek. Eh. Osak.)
A-60, va OPEL (1939), 0,2-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tallinna Toidukaubastu)
A-63, va REO (1937), 1-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tallinna Toidukaubastu)
A-73, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Järvamaal
A-82, sa DODGE (1927), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-85, va CHEVROLET (1939), 4-tonnine (4,2-tonnine), 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud kommunaaltrustile „Tallinna Transport“
A-85, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK Tuletõrje Osakonnale Tallinnas
A-86, sa FIAT, 2-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-97, sa RENAULT (1937), 5-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-97(?), va INTERNATIONAL (1934), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-104, sa FORD, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
A-105, sa NASH (1937), 6-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Tallinna komiteele
A-110, sa PACKARD (1939), 5-kohaline, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
A-115, sa HILLMAN (1936), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-117, va OPEL (1938), 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-119, va CHEVROLET (1938), 2-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-122, sa BUICK (1927), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-134, sa DKW (1938), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-148, sa OPEL (1939), 4-kohaline, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-150, sa OPEL (1930), 2-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-154, sa LA SALLE (1929), 7-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
A-173, va CHEVROLET (1927), 0,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-177, sa NASH (1938), 5-kohaline, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-181, sa DKW (1937), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Tallinna Nõukogule
A-206, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-207, va BEDFORD (1936), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-209, va RENAULT (1939), 1-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-211, sa RENAULT, 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-214, sa STUDEBAKER (1935), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Maanteede Valitsus)
A-222, va DODGE (1934), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-224, va MORRIS (1939), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-225, sa BUICK (1928), 6-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-229, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-230, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Sotsiaalkindlustuse RK-le
A-238, sa RENAULT (1934), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
A-239, sa MERCEDES-BENZ (1935), 4-kohaline, 4600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Tallinna Tuletõrje)
A-242, va CHEVROLET, 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
A-257, va DODGE (1938), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Tall. Kriidit. Artell)
A-260, sa OPEL, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-262, sa OPEL, 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-263, sa BUICK (1936), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-264, va FORD (1936), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-268, va DODGE (1934), 2,3-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.), 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-273, sa FIAT (1938), 2-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
A-274, va CHEVROLET (1927), 2,2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-276, sa DKW, 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
A-278, sa HANOMAG, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kehakultuuri- ja Spordikomiteele
A-281, va OPEL BLITZ (1936), 2,2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-283, va CHEVROLET (1936), 3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-284, sa ADLER (1937), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-287, va OLDSMOBILE (1936), 4,4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-302, sa FORD (1936), 4-kohaline, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-311, va CITROEN (1928), 0,8-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-317, sa BMW (1937), 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kehakultuuri- ja Spordikomiteele
A-319, va FORD (1938), 0,75-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-332, va OPEL (1939), 0,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
A-337, sa MORRIS (1936), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le; hiljem omanik Harju autode natsionaliseerimise komisjon, väärtus 4000.- rbl, seisuga 07.1941 evakueeritud
A-339, va CHEVROLET (1931), 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Estoprodukt“)
A-351, va OPEL (1938), 0,5-tonnine, 850.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-361, sa BRENNABOR (1929), 5-kohaline, 800.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-371, sa GRAHAM, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 6000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-368, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
A-378 (U-331), va INTERNATIONAL (1935), 5,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
A-382, sa ESSEX (1927), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-385, sa HANOMAG (1935), 5-kohaline, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Lääne maakonna Täitevkomiteele
A-394, va RENAULT (1939), 0,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-398, sa RENAULT, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-399, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-407, va CHEVROLET (1935), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tallinna prügiv.)
A-409, va CHANDLER, 0,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-411, va CHEVROLET (1927), 2,2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-416, va CHEVROLET (1928), 0,4-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
A-426, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Asf. Teek. Eh. Osak.)
A-438, va VOLVO (1938), 6,5-tonnine, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
A-441, sa HANOMAG (1936), 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-442, sa OPEL (1934), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
A-445, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-445, sa STOEWER (1935), 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-455, va CHEVROLET (1939), 4,3-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-458, va VOLVO (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-473, sa FORD EIFEL, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 6000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-477, va CHEVROLET (1931), 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Kave“)
A-497, va CHEVROLET (1939), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-501, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-506, va CHEVROLET, 2-tonnine, 300.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud ENSV Ametiühingute Kesknõukogule
A-514, sa OPEL OLYMPIA (1938), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-526, va CHEVROLET (1938), 2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (Vaida Tarbijate Kooperatiiv)
A-533, va CHEVROLET, 2,4-tonnine, 3200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
A-542, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-556, va FORD (1939), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-561, sa MERCEDES-BENZ (1937), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Kesknõukogule
A-567, sa MERCEDES-BENZ (1939), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-568, sa SINGER (1936), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
A-570, va INTERNATIONAL (1938), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-572, va OPEL (1938), 0,75-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlus Trust)
A-575, sa CHEVROLET (1939), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-576, sa FORD (1939), 4-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
A-577, va CHEVROLET (1932), 2-tonnine, 300.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-578, va FORD (1939), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-589 /vt A-3512/, va VOLVO (1937), 5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-595, va WILLYS (1932), 1,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tallinna Toidukaubastu)
A-605, va ?, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Kesknõukogule
A-640, va OPEL BLITZ (1936), 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artellide Peaval.)
A-643, va OPEL (1937), 0,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Rakvere Toitla)
A-653, va CITROEN (1928), 0,5-tonnine, 700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-682, va MATHIS (1926), 0,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-684, va FORD (1935), 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-694, va ZIS (1937), 5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Hiiumaal
A-702, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-704, sa AUBURN (1935), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-708 (-> ER 13-14), va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 2500.- rbl (1500.- rbl), 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas, 1941 omakorda üle antud Transpordi Peavalitsusele (Trust 16 tööl.); hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-715, sa RENAULT, 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-718, sa DODGE (1936), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Riiklikule Kirjastuskeskusele
A-723, va DURANT (1928), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tallinna Toidukaubastu)
A-729, va CHEVROLET (1928), 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-734, va RENAULT (1929), 1-tonnine, - rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Montaazh Artell)
A-742 (-> ER 13-15), va CHEVROLET (1939), 4,2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-754, va OPEL (1939), 0,5-tonnine, 1600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
A-760, sa NASH (1938), 5-kohaline, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-764, va STUDEBAKER (1936), 5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-770, sa CITROEN (1938), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Tervishoiu Osakond)
A-778, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-788, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le (Joaveski tehas)
A-804 (-> ER 13-13), va MORRIS (1935), 5-tonnine, 2500.- rbl (1500.- rbl), 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas, 1941 omakorda üle antud Transpordi Peavalitsusele (Trust 16 tööl.); hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-805, va FORD (1935), 3-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-807, va DODGE (1933), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-817, va OPEL, 3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-834, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Asf. Teek. Eh. Osak.)
A-837, va FORD, 1,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-840, sa CITROEN (1940?), 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ELKNÜ-le
A-841, va PEUGEOT (1935), 0,8-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Tallinnas
A-846, va CHEVROLET (1939), 4,2-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud kommunaaltrustile „Tallinna Transport“
A-847, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-850 (-> ER 12-34), va REO (1934), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-853, sa FORD (1939), 5-kohaline, 3125.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-860, sa DKW (1939), 4-kohaline, 2250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-865, va CHEVROLET (1928), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
A-867 (-> ER 12-29), va DODGE, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-868, sa FIAT (1938), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-873, va CHEVROLET (1929), 0,3-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-879, haagis, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-887, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 7500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-895, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-913, va OPEL (1938), 0,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-914, va STUDEBAKER (1930), 1-tonnine, 1000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Feival)
A-922, va FORD (1926), 0,6-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-924, sa FORD, 4-kohaline, 1750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-928, sa OPEL OLYMPIA (1938), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-930, sa HUMBER (1932), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 3500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-938, va DODGE (1939), surnuveoauto, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-940, sa AUBURN (1934), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Riiklikule Kirjastuskeskusele
A-942, va OPEL (1939), 5,2-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-944, sa CITROEN (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
A-961, va OPEL (1935), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-963, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
A-977, sa FORD (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Maanteede Valitsus)
A-979, sa CHEVROLET, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 5000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-992 (-> ER 12-47), va CHEVROLET (1937), 4,7-tonnine (4,5-tonnine), 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport), 1941 omakorda üle antud Transpordi Peavalitsusele (Trust 16 tööl.); hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-997, sa AUSTIN (1937), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-1007, sa FIAT (1938), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1008, va OPEL (1937), 0,5-tonnine, 1750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-1019, haagis, 2,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
A-1024, va FORD (1929), 2,5-tonnine, 900.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-1032 (-> ER 12-51), va OPEL BLITZ (1936), 5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-1037, va ZIS (1937), 5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (artell „Šamott“)
A-1051, va CHEVROLET (1939), 4,2-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal, 1941 omakorda üle antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-1054, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Kinofikatsiooni Valitsusele
A-1058, va INTERNATIONAL (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-1060, va INTERNATIONAL (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1068, sa OPEL (1938), 5-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1074 (-> ER 12-46), va STUDEBAKER (1933), 4,5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-1085, va MORRIS (1937), 5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
A-1091, va FORD (1934), 2,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1094, va INTERNATIONAL (1938), 7,9-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-1099, va AGA (1923), 0,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
A-1108, sa MERCEDES-BENZ (1938), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 4000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1116, sa FORD (1935), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1119, sa CHEVROLET (1936), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Tuletõrje Osakond)
A-1127, sa DODGE, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 3000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1131, va CHEVROLET (1936), 4,4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1134, va STUDEBAKER (1935), 2,3-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud kommunaaltrustile „Tallinna Transport“
A-1136, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1140, va CHEVROLET (1934), 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-1143, va FORD (1934), 3,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artellide Peaval.)
A-1148, sa GRAHAM-PAIGE, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 4500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1150, va CHEVROLET (1927), 0,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-1155, va CHEVROLET (1929), 2,1-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-1162, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1163, va CHEVROLET (1929), 2-tonnine, 1550.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le
A-1165, va CHEVROLET (1939), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1170, sa NASH (1938), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-1188, va CHEVROLET, 2,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud ENSV Ametiühingute Kesknõukogule
A-1192, sa VAUXHALL (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
A-1195, sa MO /=MG?/ (1937), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
A-1196, va CHEVROLET (1929), 0,5-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artellide Peaval.), 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-1212, sa CHRYSLER (1929), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
A-1214, va OPEL (1938), 0,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artellide Peaval.)
A-1216, va CHEVROLET (1939), 1,8-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-1226, sa RENAULT (1930), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-1234, va FORD (1939), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
A-1235, va DODGE, 2,4-tonnine, 3200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Hüdraulika)
A-1238, sa STUDEBAKER, 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Harju komiteele
A-1259, va BEDFORD (1937), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-1260, sa RENAULT (1937), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1267, va MORRIS (1933), 0,4-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artellide Peaval.)
A-1284, va CHEVROLET (1931), 3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
A-1288, sa CITROEN, 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-1289, va FORD (1930), 1,8-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Konservijate Artell)
A-1291, va WILLYS (1930), 1,95-tonnine, 900.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-1297, va DODGE (1934), 2,3-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-1298, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-1305 /teises protokollis A-1895/, sa ?, 1941 nats-itud ja antud NSVL RKN Mõõdu ja Mõõduabinõude Komitee ENSV volinikule
A-1305, sa FORD (1935), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1305, va FORD (1929), 2-tonnine, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Strauss & Mittus“)
A-1311, va OPEL (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-1317, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlus Trust)
A-1320, va VOLVO (1938), 5,3-tonnine, 3800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
A-1321(??), va FORD (1930/1939?/), 2,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artellide Peaval.)
A-1337, sa MERCEDES-BENZ, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 6000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1345, va CHEVROLET (1929), 2-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-1347, va FORD (1938), 5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1348, va FORD (1935), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1353, sa FORD (1937), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1356, va FORD (1938), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
A-1364, sa WANDERER (1936), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-1380, sa DKW (1935), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
A-1392, va OPEL (1938), 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlus Trust)
A-1396, va MATHIS (1930), 0,4-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-1415, va PONTIAC (1929), 0,3-tonnine, 2200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlus Trust)
A-1443 (-> ER 12-28), va MORRIS (1939), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-1446, va REO (1930), 4,5-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
A-1451, sa OPEL (1931), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 5000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1456, va CHEVROLET (1929), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Küttmanni sülditööstus)
A-1462, sa AUBURN (1930), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-1463, va FORD (1931), 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
A-1469, va MORRIS (1939), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1471, sa OPEL (1938), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-1474, sa OPEL (1937), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
A-1479, sa CITROEN (1926), 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-1492, va CHEVROLET (1931), 0,75-tonnine, 650.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-1504, va CHEVROLET (1930), 1,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le, 1941 omakorda üle antud Tervishoiu RK-le (Apteegi Peavalitsus)
A-1505, sa BUICK (1938), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-1506, sa OPEL (1938), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1509, sa BMW (1938), 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-1510, va FORD (1936), 4,8-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-1511, sa FORD (1930), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-1527, sa MERCEDES-BENZ, 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-1535, va ?, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-1537, va INTERNATIONAL (1930), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1538, va RENAULT (1930), 0,4-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-1540, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1542, sa DODGE (1931), 4-kohaline, 3125.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-1548, sa RENAULT (1938), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Harju m. Nõukogule
A-1556, va INTERNATIONAL (1936), 4,3-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Asf. Teek. Eh. Osak.)
A-1564, va CHEVROLET, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Võieksport)
A-1572, va MORRIS (1938), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
A-1577, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas (Pioneer)
A-1585, sa MERCEDES-BENZ, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-1586, va CHEVROLET (1931), 0,75-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-1588, va CHEVROLET (1929), 1-tonnine, 1750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Kave“)
A-1591, sa OPEL (1932), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-1597, va DUX (1922), 1,5-tonnine, 1000.- rb, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-1603, sa CITROEN (1935), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1609, sa HANOMAG (1935), 4-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-1622, va INTERNATIONAL (1937), 7,9-tonnine, 4200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1622, va STUDEBAKER (1937), 7,9-tonnine, 5032.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kergetööstuse RK-le (tehas „Kvarts“)
A-1626, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1626, va OPEL (1935), 4,5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1628, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
A-1632, va CHEVROLET (1935), 2,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud kommunaaltrustile „Tallinna Transport“
A-1636, sa RENAULT (1935), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
A-1643, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Eesti Vabariiklikule Kommunaalpangale
A-1652, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1657, va FORD (1939), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud Kaubanduse RK-le (Lihaeksport)
A-1661, sa OPEL, 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1663, sa RENAULT (1938), 6-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Tuletõrje Osakond)
A-1664, va GMC (1928), 4,5-tonnine, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tartu linna T. Kom.)
A-1665, sa OPEL, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 5000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1674, sa MERCEDES-BENZ (1935), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Riiklikule Kirjastuskeskusele
A-1677, va FORDSON (1936), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-1679, va CHEVROLET (1931), 2,2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-1684, sa VAUXHALL (1935), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-1687, va FORD (1935), 3,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-1693, va CHEVROLET (1930), 0,5-tonnine, 1040.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
A-1696, va CHEVROLET, 2-tonnine, 650.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tallinna Remonttrust)
A-1706, va CHEVROLET (1935), 3,1-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-1709, va FORD (1930), 1,8-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Kivi“ Artell)
A-1715, va FORD (1936), 4,6-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Munaeksport)
A-1718, va REO (1935), 4,3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1725, va HANSA-LLOYD (1935), 1-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Harjumaal
A-1727, va CHEVROLET (1933), 3,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-1730, va CHEVROLET (1932), 1,4-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-1735, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-1744, sa FORD (1937), 5-kohaline, 1750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1747, va FORD, 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
A-1752, va CHEVROLET (1933), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-1762, va STUDEBAKER (1935), 4,6-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1769, va OPEL BLITZ (1936), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1776, sa HUMBER, 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
A-1777, va FIAT (1926), 1-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-1790, sa FORD, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 8000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1791, sa OPEL (1939), 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-1805 (-> ER 12-35), va CHEVROLET (1936), 3,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-1807, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-1810, sa FORD (1939), 5-kohaline, 6440.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Riiklikule Plaanikomisjonile
A-1816, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-1837, va ?, 1941 nats-itud ja antud Kunstide Valitsusele
A-1838, sa OPEL (1936), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
A-1845, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
A-1848, va DIAMOND (1935), 5,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-1852, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-1853, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Asf. Teek. Eh. Osak.)
A-1868, sa OPEL (1937), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
A-1870, sa CHEVROLET (1936), 5-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-1874, va CHEVROLET, 4,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
A-1877, sa VAUXHALL (1936), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Riiklikule Kirjastuskeskusele
A-1892 (-> ER 12-31), va MORRIS (1936), 4,75-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal, 1941 omakorda üle antud Transpordi Peavalitsusele (Trust 16 tööl.); hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-1895 /teises protokollis A-1305/, sa ?, 1941 nats-itud ja antud NSVL RKN Mõõdu ja Mõõduabinõude Komitee ENSV volinikule
A-1898, va OPEL (1938), 3,5-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1939, va INTERNATIONAL (1938), 4,5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1942, va CHEVROLET (1935), 3-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas (Kommunaar)
A-1943, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-1944, va OLDSMOBILE (1936), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud kommunaaltrustile „Tallinna Transport“
A-1945, sa MERCEDES-BENZ (1939), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
A-1949, va OPEL (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tallinna Linna Ko... prügiv.)
A-1960, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Kohtu RK-le; hiljem sa PEUGEOT, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 5000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-1961, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1965, va CHEVROLET (1935), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-1966, va CHEVROLET (1936), 4,6-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1970, sa PEUGEOT (1929) /=1939?/, 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
A-1971, haagis, 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Läänemaal
A-1988, va OLDSMOBILE (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1992, va FORD (1936), 5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1993, va VOLVO (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-1994, va FORD (1935), 5-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
A-2000, sa DKW (1936), 2-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Harju komiteele
A-2018, va REO (1934), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2033, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 5000.- rbl (5500.- rbl), 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, antud üle Siseasjade RK Tuletõrje Osakonnale
A-2036, va GMC (1935), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2037, va FORD (1936), 4,8-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-2038, sa HORCH (1937), 7-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Vabariiklikule Tööjõureservide Valitsusele
A-2039, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Eesti Vabariiklikule Kommunaalpangale
A-2042, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2046 /A-2946?/, sa MORRIS, 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
A-2051, va OLDSMOBILE (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-2056, va CHEVROLET (1936), 3-tonnine, 2000.- rbl (600.- rbl), 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-2062, sa FORD (1937), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2068, va DIAMOND (1936), 5,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
A-2073, va OPEL (1939), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-2074, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Kohtu RK-le
A-2076, sa FORD, 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
A-2076, sa, omanik Harju autode natsionaliseerimise komisjon, väärtus 8000.- rbl, seisuga 07.1941 evakueeritud
A-2079, sa STUDEBAKER (1937), 6-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Keskasutis)
A-2080, va BEDFORD (1936), 4,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2083, va OPEL BLITZ (1936), 3,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2084, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
A-2085, va BEDFORD (1936), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-2092, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2094, va OPEL (1937), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
A-2099, sa ADLER (1938), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-2111, sa FORD (1937), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2112, va OPEL (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
A-2123, va OPEL (1937), 0,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-2125, va BROCKWAY (1928), 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-2126, sa PEUGEOT (1938), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Paldiski linna Täitevkomiteele
A-2135, va BEDFORD (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le (Kunstsarvetehas)
A-2136, sa CITROEN, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Lääne komiteele
A-2143, va CHEVROLET (1936), 4,4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
A-2147, va CHEVROLET (1936), 4,4-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2148, va OPEL BLITZ (1936), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tartu linna T. Kom.)
A-2158, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele?
A-2161, va OPEL (1939), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2163, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-2169, va CHEVROLET (1929), 1,8-tonnine, 1500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kommunaalmajanduse RK-le (Remonttrust)
A-2170, va VOLVO (1938), 4-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2184, va MORRIS (1937), 3-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2202, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-2214(??), va FORD (1936?), 0,4-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-2217, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-2222, va STUDEBAKER (1937), 7,9-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas, see omakorda 1941 üle andnud Kergetööstuse RK-le (Ehitusm. Kesk.)
A-2227, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2247, sa STEYR (1940), 4-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
A-2249, sa CITROEN (1929(?)), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Ülemnõukogule
A-2260, va CONTINENTAL (1934), 0,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-2267, sa OPEL (1938), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2268, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Siseasjade RK Tuletõrje Osakonnale
A-2279, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2282, va BEDFORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-2288, va MORRIS (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2290 (-> ER 13-17), va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem va FORDSON, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-2305, va INTERNATIONAL (1935), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2307, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2314, va CHEVROLET, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-2332, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Asf. Teek. Eh. Osak.)
A-2340, va REO (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl (1000.- rbl), 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal, 1941 omakorda üle antud Transpordi Peavalitsusele (Trust 16 tööl.)
A-2343, va OPEL (1936), 0,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tallinna Toidukaubastu)
A-2344, sa OPEL (1938), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Riiklikule Merelaevandusele
A-2347, va FORD, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
A-2363, va DODGE (1935), 5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2383, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tallinna prügiv.)
A-2386, sa OPEL (1936), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2393 (-> ER 13-19), va BEDFORD (1936), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-2398, va CHEVROLET (1934), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tallinna prügiv.)
A-2401, va OPEL (1938), 4,8-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2413, sa CITROEN (1938), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2414, va FORDSON (1938), 3-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2420, sa HILLMAN (1937), 4-kohaline, 2250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
A-2424, sa ADLER (1939), 4-kohaline, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-2426, va CHEVROLET, 2,3-tonnine, 650.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Ajut. artell)
A-2434, sa ADLER (1938), 4-kohaline, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-2445, sa PEUGEOT (1938), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2451, va CHEVROLET (1931), 2,2-tonnine, 2200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-2453, sa DKW (1936), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-2477, sa DURANT (1929), 5-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
A-2478, va DODGE (1937), 6-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2479, sa FORD, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-2486, va FORD (1931), 0,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-2487, va FORD (1939), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2491, va OPEL (1938), 4-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2493, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Riigikontrolli RK-le
A-2513, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2523, sa BUICK (1929), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-2536, va VOLVO (1938), 5,5-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2537, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-2552, sa FORD (1939), 5-kohaline, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Riiklikule Merelaevandusele
A-2566, va OPEL (1938), 0,3-tonnine, 9000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-2576, sa MERCEDES-BENZ (1939), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2577, va BEDFORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud kommunaaltrustile „Tallinna Transport“
A-2578, va OPEL (1938), 0,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-2580, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-2589, va FORD (1934), 4,5-tonnine, 1700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
A-2597, sa DKW (1938), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
A-2608, va OPEL (1939), 5-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2614, va INTERNATIONAL (1935), 4,8-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2622, sa CITROEN (1938), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Aeroklubile
A-2631, va OPEL (1936), 4,5-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
A-2636, va REO (1937), 4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2640, va BEDFORD (1936), 4-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2642, va ?, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
A-2646, sa MORRIS, 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
A-2650, va CHEVROLET (1933), 2,4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK Tuletõrje Osakonnale Tallinnas
A-2656, sa DKW (1937), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Vabariiklikule Tööjõureservide Valitsusele
A-2660, sa ADLER (1939), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
A-2669, va OPEL (1939), 0,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, 1941 omakorda üle antud Kaubanduse RK-le (Lihaeksport)
A-2675, sa ADLER (1939), 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-2678, sa DKW (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
A-2693, sa HOTCHKISS (1939), 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kehakultuuri- ja Spordikomiteele
A-2694, va OPEL BLITZ (1939), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2699, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-2712, va DIAMOND (1937), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
A-2718, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2714, va OPEL (1939), 1-tonnine, 3400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
A-2723, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
A-2732, va FORD, 1,75-tonnine, 600.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-2741, va CHEVROLET (1939), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
A-2742, va OPEL (1939), 0,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tallinna Toidukaubastu)
A-2748, va MORRIS (1939), 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2750, sa FORD, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 9000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
A-2757, sa LINCOLN ZEPHYR (1939), 5-kohaline, 9000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
A-2759, sa HANSA (1938), 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kehakultuuri- ja Spordikomiteele
A-2764, va MORRIS (1938), 0,4-tonnine, 700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
A-2765, va FORD (1939), 1,4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
A-2772, sa FORD (1939), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
A-2778, va OPEL (1939), 0,5-tonnine, 1900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
A-2784, sa OPEL (1938), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Tallinna komiteele
A-2800, va TEMPO (1939), 0,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
A-2823, sa CITROEN, 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
A-2828, va CHEVROLET (1930), 0,5-tonnine, 550.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
A-2860, va STUDEBAKER, 4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-2946 – vt A-2046
A-3070, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-3072, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-3073, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-3077, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-3078, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-3091, va GAZ MM, 1,5-tonnine, 1941 Kommunaal tr. „Tallinna Transport“ üle andnud Transpordi Peavalitsusele
A-3132, va CHEVROLET (1931), 2-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Nõva kooperatiiv)
A-3174, va PIERCE-ARROW, 7-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
A-3205, sa HILLMAN (1937), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Tuletõrje kool)
A-3213, va DODGE, 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
A-3318, sa ADLER (1936), 4-kohaline, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
A-3362, va FORDSON, 2-tonnine, 1300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal (Kunstsarvetehas)
A-3477, sa WANDERER, 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
A-3505, va FORD, 2,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
A-3506, va CHEVROLET (1929), 700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. Toitlustrust)
A-3512 /A-589?/ (-> ER 12-49), va VOLVO, 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
A-3538, va CHEVROLET (1938), 2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
A-3771, va CHEVROLET, 2,2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
B-11, sa DODGE (1939), 3-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
B-22 /teises protokollis P-22/, sa ?, 1941 nats-itud ja antud ENSV Kirjanduse ja Kirjastusasjade Peavalitsusele
B-31, va CHEVROLET (1928), 0,5-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
B-39, va OPEL BLITZ (1937), 4,5-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
B-69, va CHEVROLET (1931), 3-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Võrumaal
B-88, sa HANOMAG, 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Varumise RK-le
B-97, va GMC (1937), 6-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
B-98, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
B-100, sa OPEL (1939), 5-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
B-106, va CITROEN (1926), 0,5-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tartu Toitlusp.)
B-107 /B?/, haagis, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
B-108, va ?, 1941 nats-itud ja antud ENSV Sidevalitsusele
B-111, va INTERNATIONAL (1936), 7,5-tonnine, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
B-113, va FORD (1935), 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
B-119, va CHEVROLET (1927), 1,5-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
B-124, va CHEVROLET (1934), 3,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Tartus
B-134 /B?/, va FORDSON (1938), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
B-136, va CHEVROLET (1937), 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
B-140, sa MERCEDES-BENZ, 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
B-141, sa DKW, 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
B-142, sa BUICK (1931), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
B-149, va INTERNATIONAL (1935), 4,5-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
B-159, va FORDSON (1938), 4,3-tonnine, 8700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (nahavabrik „Punane Parkal“)
B-171, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
B-172, va FORD (1928), 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Võrumaal
B-180, va BEDFORD (1938), 4,5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
B-195, va FORD (1939), 1,5-tonnine, 7318.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (Tartu T. Kooperatiiv)
B-204, va MORRIS (1934), 3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Tartus
B-210, sa FIAT (1937), 2-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
B-218, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
B-221, va INTERNATIONAL (1935), 6-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
B-226, va CHEVROLET, 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
B-230, va FORD (1934), 4,5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
B-249, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
B-252, sa MERCEDES-BENZ, 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
B-255, sa HANOMAG (1938), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
B-260, va BEDFORD (1936), 4,2-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
B-264, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
B-265, sa STANDARD, 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
B-268 /B??/, va BEDFORD (1935, 5-tonnine, 5312.50 rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Virumaal
B-270, va MORRIS (1934), 4,5-tonnine, 3673.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tartus
B-274, sa FORD (1936), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
B-283, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
B-290, haagis, 2-tonnine, 1700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
B-293, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
B-301, sa FORD (1938), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Keskasutis)
B-314, va STUDEBAKER (1936), 5-tonnine, 7200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
B-315, sa MERCEDES-BENZ, 5-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
B-319, sa CITROEN (1926), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN ? Täitevkomiteele
B-322, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Hiiumaal
B-332, haagis, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
B-333, sa FIAT (1930), 7-kohaline, 1750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
B-334, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
B-348, va CHEVROLET (1929), 0,5-tonnine, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le Tartumaal
B-349, sa ADLER (1937), 5-kohaline, 3900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
B-358, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
B-359, sa ADLER (1939), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
B-375, sa DKW (1936), 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Vabariiklikule Tööjõureservide Valitsusele
B-379, va FRAMO (1938), 0,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
B-403, sa HANSA, 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
B-407, sa CHEVROLET (1937), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
B-411, sa FORD (1938), 4-kohaline, 1320.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
B-430, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Hiiumaal
B-439, sa DKW (1939), 4-kohaline, 1200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
B-461, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tartu Majandusühing)
B-469, sa MERCEDES-BENZ (1937), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
B-474, va VOLVO (1938), 5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
B-478, va OPEL (1939), 1-tonnine, 1816.50 rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Tartu Segakaub.)
B-482, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
B-483, va FRAGO /=FARGO/ (1930), 1,5-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
B-485, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (Tartu T. Kooperatiiv)
B-496, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 1503.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
B-503, va BEDFORD (1937), 5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
B-509, sa FORD (1938), 5-kohaline, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
B-511, sa OPEL (1932), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
B-513, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
B-529, va MORRIS (1938), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
B-535, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
B-545, sa FORD (1938), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Piirituse- ja Viinatööstuse Peavalitsus)
B-546, sa DKW, 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
B-549, sa CHEVROLET (1939), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Keskasutis)
B-565, sa FORD (1938), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
B-572, va CITROEN (1927), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
B-573, sa CHEVROLET (1930) /=1939 või 1940?/, 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Riiklikule Kirjastuskeskusele
B-584, sa MERCEDES-BENZ, 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
B-595, sa HANSA, 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
E-1, va OLDSMOBILE, 0,5-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Narvas
E-3, va OPEL BLITZ (1938), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
E-11, sa OPEL (1936), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
E-16, sa ADLER, 5-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
E-17, va FORD (1931), 0,5-tonnine, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
E-36, va BEDFORD (1937), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Narvas
E-41, va CHEVROLET, 1,5-tonnine, 1100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Narvas
E-44 – vt K-44
E-46, sa OPEL KAPITÄN (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Narva komiteele
E-54, va ESSEX, 0,5-tonnine, 350.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Narvas
E-56, sa AUBURN (1931), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
E-64, va FORD, 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Narvas
E-67, sa FORD (1927), 5-kohaline, 400.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
E-68, sa NASH (1930), 5-kohaline, 450.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
E-71, sa OPEL (1937), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
E-72, va CHEVROLET (1927), 1,5-tonnine, 50.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Narvas
E-80, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Kunstide Valitsusele
E-83, va OPEL BLITZ (1939), 5,2-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Narvas
E-85, va OPEL BLITZ (1939), 5,2-tonnine, 4300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Narvas
E-88, sa STUDEBAKER (1936), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
E-89, sa AUBURN (1931), 5-kohaline, 2700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
E-91, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Narvas
E-94, va INTERNATIONAL (1934), 1-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Narvas
E-102, va ZIS (1938), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Narvas
E-103, va ZIS (1937), 5,3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Narvas
E-110, sa STUDEBAKER (1935), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
E-114, va VOLVO (1936), 5,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
E-116, va VOLVO (1936), 6-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
E-120, va NASH, surnuveoauto, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Narva Täitevkomitee)
E-124, va CHEVROLET (1929), 2,3-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Narvas
E-129, va CHRYSLER, surnuveoauto, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Narva Täitevkomitee)
E-132, sa BUICK (1935), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
E-144, va RENAULT, 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Narvas
H-18, sa HILLMAN (1928), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
H-20, va FORD (1934), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Harjumaal
H-21, sa BUICK (1927), 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-28, sa OPEL (1934), 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-29, haagis, 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-37, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Ülemnõukogule
H-39, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-40, va CHEVROLET (1937), 2,1-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-41, sa CITROEN (1938), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
H-42, va CHEVROLET (1939), 0,75-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-46, va FORDSON (1937), 2,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Harjumaal
H-49, va MORRIS (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
H-51, va CHEVROLET (1935), 0,5-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
H-53, sa HILLMAN (1939), 4-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Harju maakonna Täitevkomiteele
H-54, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele
H-55, va FORDSON (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
H-61, sa GRAHAM (1931), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
H-61, sa, omanik Harju autode natsionaliseerimise komisjon, väärtus 3000.- rbl, seisuga 07.1941 evakueeritud
H-64, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-65 (-> ER 13-12), va FORD (1939), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem va FORDSON, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
H-67, sa CHEVROLET, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
H-71, va VOLVO, 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
H-73, va INTERNATIONAL (1939), 4,4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-76, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-78, sa STANDARD (1936), 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-82, sa, omanik Harju autode natsionaliseerimise komisjon, väärtus 7000.- rbl, seisuga 07.1941 evakueeritud
H-84, sa OPEL (1933), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-86, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-89, va MORRIS (1939), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-90, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 1250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-92, va FORD (1937), 4,3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Hiiumaal
H-93, va STUDEBAKER (1938), 3-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-103(?), sa ?, 600.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-106, va STUDEBAKER (1937), 2,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-108, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Harjumaal
H-113, sa OPEL (1939), 4-kohaline, 3900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
H-120, va FORD (1939), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-125, va FORDSON (1939), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-128, va CHEVROLET (1930), 1,8-tonnine, 1250.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-129, sa STANDARD (1937), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Kesknõukogule
H-130, va CHEVROLET (1937), 2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-134 /H-136?/, va OPEL (1939), 0,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Kuldne tera“)
H-141, va FORD (1928), 1,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-142, va FORD (1939), 3,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-144, sa FIAT (1925), 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-148, va DODGE (1936), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-154, va CHEVROLET (1928), 1,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-156, va BEDFORD (1936), 3-tonnine, 3700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Kloostri I Üh.)
H-162, va CHEVROLET (1930), 2,5-tonnine, 1300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
H-163, sa STANDARD (1937), 4-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
H-164, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
H-167, va FORDSON (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-172, va FORD (1936), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-173, sa OVERLAND (1929), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
H-177, va FORD, 4,5-tonnine, 3750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-178, sa ESSEX (1928), 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-180, va FORD, 5,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le
H-182, va CHEVROLET (1937), 2,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tallinna prügiv.)
H-185, va BEDFORD, 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
H-186, va FORD (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-189, sa FORD (1938), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
H-191, va OPEL BLITZ (1935), 1,25-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artell „Akva“)
H-195, va INTERNATIONAL (1936), 6-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-197, va REO (1938), 5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-201, va CHEVROLET (1938), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-203, haagis, omanik O. Vares, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
H-207, va VOLVO (1938), 5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-209, va STUDEBAKER (1937), 4-tonnine, 3700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-216, va CHEVROLET (1938), 2,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-217, haagis, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-224, haagis, 1,5-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
H-225, va REO (1937), 4,5-tonnine, 12 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-227, sa WILLYS (1930), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
H-228, sa HILLMAN (1939), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Harju komiteele
H-229, va OPEL BLITZ (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-230, sa RENAULT (1935), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
H-234, va CHRYSLER, 0,4-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Lihakombinaat)
H-235, va CHEVROLET (1935), 3,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
H-246, va FORD (1939), 3,7-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
H-246, va FORDSON (1938), 3,7-tonnine, 1100.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatrust)
H-247, sa HANOMAG (1937), 4-kohaline, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
H-253, sa STANDARD (1933), 4-kohaline, 1200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-258, va OPEL BLITZ (1937), 4-tonnine, 4100.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
H-261, va VOLVO (1938), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-262, va FORDSON (1938), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
H-264, va FORDSON, 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-269, va CHEVROLET (1928), 1,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-271, va BEDFORD (1937), 2,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-272, sa CHRYSLER (1928), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
H-277, va CHEVROLET (1930), 3-tonnine, 2850.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kaubanduse RK-le (Lihaeksport)
H-283, sa FORD (1939), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
H-285, sa OPEL OLYMPIA, 700.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-285, sa, omanik Harju autode natsionaliseerimise komisjon, väärtus 10 000.- rbl, seisuga 07.1941 evakueeritud
H-288, va DODGE (1938), 3-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-288, va DODGE, 3-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
H-294, va INTERNATIONAL (1935), 3,7-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-297, va MORRIS (1938), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
H-298, va CHEVROLET (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Harjumaal
H-303, va FORD, 0,78-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-305, va INTERNATIONAL (1935), 2,8-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-306, sa MERCEDES-BENZ, 5-kohaline, 6200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Riiklikule Plaanikomisjonile
H-307, va REO (1936), 0,7-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-309, haagis, 1,5-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-310, va INTERNATIONAL (1935), 2,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-313, va VOLVO (1938), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-314, sa ESSEX (1926), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-315, va INTERNATIONAL (1938), 6-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-316 /H?/, va CHEVROLET (1929), 2-tonnine, 1600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-317, sa GRAHAM-PAIGE (1927), 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
H-319 /H??/, va RENAULT, 1,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-322, sa MERCEDES-BENZ, 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
H-324, va INTERNATIONAL (1938), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-330, va CHEVROLET (1939), 2-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-332, va DIAMOND (1936), 5,5-tonnine, 6100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
H-333, va BEDFORD (1938), 2,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-334, va TEMPO (1937), 0,75-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-337, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-350, va CHEVROLET (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas, hiljem antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
H-351, sa RENAULT (1937), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
H-353, va BEDFORD (1939), 3,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-356, va CHEVROLET (1935), 0,75-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Kuldne tera“)
H-359, haagis, 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-369, sa BUICK (1931), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
H-373, va CHEVROLET (1939), 1-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-375, sa STOEWER (1936), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
H-385, va GMC (1936), 5,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-387, va OPEL (1938), 0,5-tonnine, 1600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-389, va CHEVROLET (1936), 2,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Harjumaal
H-393, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
H-402, sa ADLER (1936), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
H-406, va FORD (1939), 1,2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-409, va CHEVROLET, 1,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-413, va INTERNATIONAL (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
H-416, sa BMW (1938), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
H-418, va CHEVROLET (1936), 2-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Artellide Peaval.)
H-419, sa MERCEDES-BENZ, 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
H-421, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 1250.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-428, haagis, 3,5-tonnine, 1600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-429, sa OPEL (1939), 4-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
H-434, va FORD, 4,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
H-437, va VOLVO (1936), 6-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-440, haagis, 4-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-443, sa OPEL (1936), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Ülemnõukogule
H-444, va VOLVO (1937), 5,5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-446, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
H-448, sa DURANT (1931), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-451, va CHEVROLET (1931), 4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
H-456, va CHEVROLET (1939), 4,2-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le (Apteegi Peavalitsus)
H-458, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-460, va VOLVO (1939), 5,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-466, va BEDFORD (1939), 5,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
H-475, sa CITROEN (1939), 8-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
H-477, va CHEVROLET (1939), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
H-485, va CHEVROLET (1931), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tallinnas
H-488, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
H-495, va FORD (1939), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
H-499, sa DKW (1935), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Varumise RK-le
H-510, haagis, 3-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
H-512, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
H-515, va OPEL (1937), 0,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Punumistööl. Artell)
H-516, sa MARQUETTE (1930), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
H-517, sa DODGE (1918), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-518, sa OLDSMOBILE< (1928), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
H-519, sa MERCEDES-BENZ (1936), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Harju komiteele
H-531, sa FORD, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ELKNÜ-le
H-534, va CHEVROLET (1939), 2,5-tonnine, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
J-9, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-13, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
J-22, va INTERNATIONAL (1936), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-26, sa FORD (1928), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
J-29, sa CHRYSLER (1929), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
J-30, va STUDEBAKER, 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
J-31, va INTERNATIONAL (1935), 4-tonnine, 5700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-36, va STUDEBAKER (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
J-38, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Õlleladu)
J-38, haagis, 1-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Järvamaal
J-40, va VOLVO (1936), 5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
J-44, va INTERNATIONAL (1938), 3-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-47, sa HILLMAN (1934), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
J-51, haagis, 1-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Järvamaal
J-52, sa OPEL (1936), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Järva m. Nõukogule
J-54, va STUDEBAKER (1938), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
J-55, va INTERNATIONAL (1937), 6-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-56, va REO (1935), 4-tonnine, 2700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-57, sa HILLMAN (1938), 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Järva komiteele
J-61, sa FORD, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
J-62, sa FORD (1939), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
J-65, haagis, 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-68, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
J-79, haagis, 1,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-89, haagis, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-94, sa OPEL, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
J-95, sa FORD (1939), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
J-97, sa FORD (1937), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
J-107, sa RENAULT (1927), 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
J-112, va INTERNATIONAL (1935), 5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-113, va FORD (1928), 3-tonnine, 700.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Järvamaal
J-117, va INTERNATIONAL (1936), 5-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-122, va BEDFORD (1936), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-136, va FORD (1936), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
J-138, va REO (1935), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-140, sa FORD (1928), 5-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
J-145, sa OPEL (1936), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Maanteede Valitsus)
J-151, sa RENAULT, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
J-163, va INTERNATIONAL (1936), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
J-170, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Järvamaal
J-175, sa MERCEDES-BENZ (1936), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
J-180, sa WANDERER (1937), 5-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
J-182, haagis, 1-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Järvamaal
J-200, va REO (1937), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
J-215, va INTERNATIONAL (1936), 5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-217, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-226, sa HILLMAN (1937), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
J-247, sa FORD (1938), 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
J-259, va INTERNATIONAL (1938), 5,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-277, sa VAUXHALL (1939), 5-kohaline, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Varumise RK-le
J-280, va INTERNATIONAL (1938), 2-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-283, sa STANDARD (1937), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Maanteede Valitsus)
J-284, va CHEVROLET, 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
J-286, sa PEUGEOT (1939), 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
J-290, va FORD (1936), 4,2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Saaremaal
J-295, sa FORD (1938), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
J-299, va FORD (1938), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-308, va FORD (1939), 2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-310, sa FORD (1938), 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Keskkomiteele
J-311, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-316, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-323, va CHEVROLET (1934), 2-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Järvamaal
J-326, va FORD (1936), 4,6-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-341, va DODGE (1935), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-345, va CHEVROLET (1939), 4,2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-348, sa HILLMAN (1939), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Järva komiteele
J-356, va INTERNATIONAL (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
J-357, sa HANOMAG (1936), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Varumise RK-le
J-358, haagis, 130.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
J-360, sa WILLYS, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
J-362, haagis, 1-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Järvamaal
J-365, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
J-367, va FORD (1938), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Järvamaal
J-368, sa FORD (1926), 4-kohaline, 400.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
J-371, va CHEVROLET (1929), 1,4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
J-372, va CHEVROLET (1931), 1,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Järvamaal
J-375, va FORD (1936), 4,8-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
K-8, sa OPEL (1938), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
K-44 /E-44?/, sa WANDERER, 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
K-80, sa HANSA (1936), 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
K-149, sa CITROEN, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ELKNÜ-le
K-544, sa CHEVROLET, 5-kohaline, 400.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
L-6, sa STUDEBAKER (1929), 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
L-7, sa OPEL, 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
L-8, va MORRIS (1937), 3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-9, sa ARMSTRONG-SIDDELEY (1928), 6-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
L-22, sa OPEL (1939), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Lääne komiteele
L-25, va CHEVROLET (1938), 4,2-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-27, va INTERNATIONAL (1939), 5,5-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-30, va ZIS (1937), 5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Elektrijaam „Tööliste Võit“)
L-31, va STUDEBAKER (1935), 3-tonnine, 9000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-38, va BEDFORD (1939), 5,2-tonnine, 9600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-41, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-42, va CHEVROLET (1935), 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-43, va OPEL (1935), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
L-46, sa CHRYSLER (1928), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
L-48, va CHEVROLET (1935), 2,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
L-49, va CHEVROLET (1935), 2,2-tonnine, 4700.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-52, sa CHEVROLET (1937), 6-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
L-53, haagis, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Läänemaal
L-54, haagis, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Läänemaal
L-58, va CHEVROLET (1928), 1,5-tonnine, 2400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-66, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-80, va CHEVROLET (1930), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-81, va INTERNATIONAL (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Hiiumaal
L-91, haagis, 1,5-tonnine, 150.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
L-98, sa FORD (1938), 5-kohaline, 3100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
L-103, va FORD (1939), 3,9-tonnine, 6147.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Läänemaal
L-105, sa OPEL (1937), 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
L-107, va FORD (1939), 3,9-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-113, va OPEL BLITZ (1937), 5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-115, va RENAULT (1929), 1-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
L-117, va CHEVROLET (1936), 2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
L-118, va FORD (1936), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
L-119, va ZIS (1935), 5-tonnine, 3300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le (Tultsi veski)
L-122, va INTERNATIONAL (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-124, haagis (oma tehtud 1936), 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le („Tööliste Võit“)
L-135, va OPEL (1939), 4,5-tonnine, 14 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-135, va FORDSON (1937), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-138, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
L-142, haagis, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Läänemaal
L-146, va CHEVROLET (1939), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
L-149, sa FORD (1939), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
L-153, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Läänemaal
L-155, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 7500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-156, sa CHEVROLET, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 4500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
L-158(?), va FORD (1936), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Hiiumaal
L-164, va CHEVROLET (1937), 3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-170, sa FIAT (1929), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
L-172, va CHEVROLET (1938), 4-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
L-173, sa OVERLAND, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 5500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
L-176, va MORRIS (1934), 1,5-tonnine, 1250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Saku Õlletehas)
L-179, va WILLYS (1930), 1,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-182, va OLDSMOBILE (1936), 4,2-tonnine, 4600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-183, va VOLVO (1938), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
L-185, va OPEL BLITZ (1938), 3,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-194, sa AUSTIN (1938), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
L-196, sa OPEL (1937), 4-5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
L-197, sa RENAULT, 5-kohaline, 5900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
L-205, va FORD (1938), 3,5-tonnine, 3800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-209, sa OPEL, 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Tallinna komiteele
L-213, va CHEVROLET (1939), 4,2-tonnine, 4800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-217, sa OPEL, 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
L-222, va INTERNATIONAL (1939), 4,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
L-223, va CHEVROLET (1928), 1,9-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Hiiumaal
L-224, va BEDFORD (1939), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
L-228, sa FORD (1939), 5-kohaline, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
L-232, va OPEL BLITZ (1939), 3-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
L-240, sa WOLSELEY (1936), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
L-242, va OPEL BLITZ (1939), 4-tonnine, 12 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
L-243, haagis, 2-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Läänemaal
L-245, sa FORD (1939), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
L-246, va BEDFORD (1939), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
L-247, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
L-250, va CHEVROLET (1936), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
L-254, sa CITROEN, 5-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
N-14, va ZIS, 5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
N-15 /N?/, va MERCEDES-BENZ, 5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le („Kips“)
N-16, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Petserimaal
N-25, sa GRAHAM (1930), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
N-28, va REO, 5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
N-31, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Petserimaal
N-39, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Kunstide Valitsusele
N-41, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
N-47, va INTERNATIONAL (1935), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Petserimaal
N-49, va FORD (1939), 4,2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Petserimaal
N-50, va BEDFORD (1930), 4-tonnine, 1509.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
N-58, va CHEVROLET, 2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (õllelaole Petseris)
N-64, va MORRIS (1936), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Petserimaal
N-70, va CHEVROLET (1936), 3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Petserimaal
N-78, va VOLVO (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
N-81, va FORD (1938), 4,2-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Petserimaal
N-82, va BEDFORD, 5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
N-89, va VOLVO (1938), 5,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Petserimaal
N-92, va FORD (1939), 4,7-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Petserimaal
N-98, va FORD (1939), 4,2-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Petserimaal
N-108, va BEDFORD (1938), 5-tonnine, 9000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Petserimaal
N-109, va ZIS (1938), 4,6-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Petserimaal
N-112, va OPEL BLITZ (1938), 5,1-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Petserimaal
N-113, va FORDSON (1938), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Petserimaal
N-114, va DODGE (1939), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Petserimaal
N-151, va OPEL, 5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
O-7, sa STUDEBAKER (1928), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-12, sa FIAT (1930), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
O-17, va INTERNATIONAL (1936), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-18, haagis, 1,5-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
O-19, va INTERNATIONAL, 6-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-27, sa FORD (1928), 5-kohaline, 730.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
O-30, sa CHEVROLET (1928), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-31, sa FORD (1930), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Võrumaa Tuletõrje)
O-32, haagis, 1,5-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
O-34, va STUDEBAKER (1938), 6-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-38, va OPEL BLITZ, 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
O-46, sa DKW (1935), 4-kohaline, 350.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-48, haagis, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Võrumaal
O-50, va REO (1936), 5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-53, va OPEL BLITZ (1938), 5,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-54, sa FIAT (1938), 5-kohaline, 6200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-64, sa FORD (1928), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Võru m. Nõukogule
O-66, va OPEL BLITZ (1938), 5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-67, haagis, omanik K. Kare, 2-tonnine, 900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-68, sa FORD (1939), 4-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
O-69, va MORRIS (1938), 6-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-73, sa ESSEX (1927), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-74, va OPEL (1939), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal, 1941 omakorda üle antud Transpordi Peavalitsusele (Trust 16 tööl.)
O-76, sa FORD (1938), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
O-82, va CHEVROLET (1927), 1,5-tonnine, 100.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
O-84, va INTERNATIONAL (1929), 3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Munaeksport)
O-85, sa RENAULT (1939), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-92, va INTERNATIONAL (1937), 5,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-93, sa CHEVROLET (1928), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-95, va TEMPO (1937), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
O-96, sa FORD (1933), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
O-97, haagis, 2-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
O-99, va INTERNATIONAL (1935), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
O-101, va STUDEBAKER (1935), 3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-103, va CHEVROLET (1935), 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-106, sa AUSTIN (1938), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-108, sa FORD (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-109, sa PEUGEOT (1939), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-113, va INTERNATIONAL (1939), 4,5-tonnine, 12 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-114, sa DKW (1935), 1200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-116, sa WILLYS (1931), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
O-119, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
O-120, sa VAUXHALL (1937), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-126, sa CHEVROLET (1929), 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-134, va VOLVO (1938), 5-tonnine, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-137, sa CITROEN (1924), 350.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-141, sa CHRYSLER, 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
O-144, sa ERSKINE (1930), 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-145, sa FORD (1936), 4-kohaline, 1400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
O-152, va FORD (1936), 3,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Võrumaal
O-153, va INTERNATIONAL (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-159, sa OPEL (1937), 4-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
O-161, haagis, 2-tonnine, 350.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-164, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-165, va OPEL BLITZ (1937), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-166, va INTERNATIONAL (1937), 6-tonnine, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-170, sa AUSTIN (1936), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
O-182, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-183, va OPEL BLITZ (1937), 5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Harjumaal
O-185, va OPEL BLITZ (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-186, sa OPEL (1937), 1500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-189, sa FIAT (1926), 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-195, sa OPEL (1938), 1500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-201, sa AUSTIN (1937), 5-kohaline, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-203, sa MERCEDES-BENZ (1930), 7-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-204, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-208, sa OPEL (1935), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
O-209, sa FORD (1939), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-215, sa PEUGEOT (1939), 5-kohaline, 6250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-217, va INTERNATIONAL (1937), 4,4-tonnine, 7500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
O-221, sa FORD (1939), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Võru komiteele
O-224, sa STANDARD (1935), 5-kohaline, 2750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
O-226, haagis, 3-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrus
O-229, sa OPEL (1937), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-230, va INTERNATIONAL (1937), 6-tonnine, 12 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-234, sa ADLER (1936), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Varumise RK-le
O-240, va BEDFORD (1938), 2-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Võru linna täitevkomitee)
O-244, sa VAUXHALL (1939), 5-kohaline, 9000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-246, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-249, sa PEUGEOT (1934), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-254, sa DKW (1939), 4-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Viru /=Võru?/ maakonna Täitevkomiteele
O-255, sa FORD (1938), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-257, va OPEL BLITZ (1937), 5-tonnine, 5200.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-260, sa OPEL (1937), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
O-261, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-262, sa OPEL (1937), 1200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-263, sa NASH (1930), 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-265, sa FORD (1928), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
O-266, va OPEL (1938), 5-tonnine, 5031.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
O-267, va OPEL BLITZ (1938), 4,5-tonni, 5500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
O-271, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
O-272, va OPEL (1939), 1,3-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Võrumaal
O-274, sa PEUGEOT (1939), 8-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-277, sa OPEL (1928), 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-278, va FORD, 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Saaremaal
O-279, sa STUDEBAKER (1929), 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
O-280, sa FORD (1939), 5-kohaline, 9000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
O-283, va INTERNATIONAL (1928), 1,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Võru linna Täitevkomitee)
O-286, sa PEUGEOT (1939), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-2, sa FORD (1928), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
P-4, sa OPEL (1937), 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
P-10, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 2200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-18, va FORD, 2-tonnine, 611.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le („Munaüh. Liit“)
P-22 /teises protokollis B-22/, sa ?, 1941 nats-itud ja antud ENSV Kirjanduse ja Kirjastusasjade Peavalitsusele
P-25, sa STANDARD (1937), 5-kohaline, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
P-36, va OPEL BLITZ (1937), 5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-37, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
P-38, va OPEL (1939), 2,3-tonnine, 1586.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
P-42, va OPEL BLITZ (1936), 1,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-43 /viga?/, sa FORD, 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
P-43, va MORRIS, 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-44, va MORRIS (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
P-54, va CHEVROLET (1937), 3,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-59, va FORD, 1-tonnine, 1539.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnus
P-60, sa FORD (1939), 5-kohaline, 9375.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-67, va OPEL BLITZ (1937), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-68, sa FORD (1932), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
P-69, va INTERNATIONAL (1937), 5-tonnine, 8000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-75, sa ADLER (1935), 4-kohaline, 2400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Pärnu linna Täitevkomiteele
P-78, sa PONTIAC (1936), 5-kohaline, 3750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-82, va INTERNATIONAL (1930), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-90, sa FORD (1936), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
P-91, sa OPEL (1936), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
P-94, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-96, va WILLYS, 3-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-115, va ZIS (1936), 6-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-127, sa STEYR (1940), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Pärnu linna Täitevkomiteele
P-136, va FORDSON (1938), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-140, sa FORD (1930), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Statistika Valitsusele
P-141, sa DKW, 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
P-143, sa FORD (1937), 4-kohaline, 1750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
P-144, sa HUMBER, 5-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
P-145, sa FORD (1934), 4-kohaline, 1210.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
P-150, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-152, haagis, 2-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnus
P-155, sa RENAULT, 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
P-159, va FORD (1929), 1,5-tonnine, 1550.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
P-161, va INTERNATIONAL (1937), 6,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-162 – vt P-503
P-165, sa DKW (1940), 4-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ENSV Riiklikule Kirjastuskeskusele
P-167, va CHEVROLET (1934), 1,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Harjumaal
P-169, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-170, va CHEVROLET, 1,9-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Pärnus
P-175, sa FORD (1938), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-177, haagis, 1,5-tonnine, 250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-192, va INTERNATIONAL (1937), 5,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-193, va DODGE (1935), 2,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
P-200, sa FORD (1937), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-202, va FORD, 1,5-tonnine, 1557.50 rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Tervishoiu RK-le (Apteegi Peavalitsus)
P-204, va FORDSON (1938), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
P-207, va OPEL BLITZ (1935), 4-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-208, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
P-210, va OPEL BLITZ (1934), 2,3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-217, haagis, 1,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
P-220, va OPEL BLITZ (1938), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-225, va OPEL BLITZ (1939), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-227, va INTERNATIONAL (1936), 6-tonnine, 9000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-228, va INTERNATIONAL (1935), 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-231, sa OPEL (1937), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-234, va CHEVROLET, 0,9-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-243 /P?/, sa MORRIS (1939), 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
P-248, va FORD (1938), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-260, va REO (1934), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-262, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-263, va BÜSSING (1939), 4,5-tonnine, 12 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-267, va BÜSSING (1936), autobuse alusel, 5,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-268, sa STANDARD (1936), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
P-268, va DODGE (1934), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-273, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-278, va REO (1934), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-291, sa OPEL (1935), 4-kohaline, 1750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Pärnu maakonna Täitevkomiteele
P-307, va FORDSON (1937), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-312, sa MERCEDES-BENZ (1935), 5-kohaline, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-314, va OPEL (1938), 5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-315, va CHEVROLET (1935), 4-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
P-322, sa STUDEBAKER (1937), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Pärnu komiteele
P-327, va OPEL (1939), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-338, va CHEVROLET (1926), 0,4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
P-339, va DODGE (1939), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-347, va CHEVROLET (1934), 0,8-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Pärnumaal
P-350, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-358, va CHEVROLET (1936), 3,6-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas
P-359, sa HANSA (1936), 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
P-363, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
P-365, sa CHEVROLET (1929), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
P-368, haagis, 1,5-tonnine, 250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Saaremaal
P-372, va FORDSON (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
P-373, va VOLVO (1937), 5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-375, va ZIS (1937), 6-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-376, haagis, 3-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
P-377, va FORD (1936), 4-tonni, 6500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-383, va FORDSON (1937), 4,3-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-384, sa OPEL (1939), 5-kohaline, 3045.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Pärnu komiteele
P-393, va OPEL BLITZ (1938), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-397, va CHEVROLET (1937), 3,7-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-400, va CHEVROLET (1937), 4,2-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-403, sa OPEL (1936), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Pärnu Tuletõrje)
P-404, sa FORD (1937), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
P-410, va FORD (1939), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-411, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
P-415, va STUDEBAKER, 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-416, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-423, sa FORD (1938), 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Statistika Valitsusele
P-424, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-429, va BEDFORD, 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
P-436, va BEDFORD (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
P-443, haagis, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
P-447, sa DKW (1938), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
P-468, va FORDSON (1938), 4,8-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
P-482, va FORD (1939), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-490, va CHEVROLET (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-492, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
P-498, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-503 (P-162), va FORD (1938), 1,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
P-504, va CHEVROLET (1939), 3,7-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
P-506, va ?, 1941 nats-itud ja antud ENSV Sidevalitsusele
P-522, sa NASH (1930), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
P-523, sa OPEL (1939), 4-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
P-530, haagis, 2-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
P-534, sa OPEL, 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
P-545, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
P-546, sa CHEVROLET (1931), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
P-550, sa MERCEDES-BENZ (1936), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
R-9, va ZIS (1937), 6-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-10 (-> ER 12-33), va INTERNATIONAL (1935), 5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tallinnas; hiljem omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
R-26, va CHEVROLET (1935), 3,6-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-30, sa FORD TAUNUS (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
R-37, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Valgamaal
R-39, va OPEL (1938), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Valgamaal
R-43, va FORD (1936), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Valgamaal
R-45, haagis, 1,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Valgamaal
R-46, haagis, 1,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-51, va FORDSON (1936), 4,2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Valgamaal
R-52, va FORDSON (1936), 4-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Valgamaal
R-53, haagis, 1,2-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Valgamaal
R-55, va INTERNATIONAL (1937), 6-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Valgamaal
R-57, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
R-71, sa FORD, 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
R-78, va INTERNATIONAL (1936), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-79, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Valgamaal
R-89, va MORRIS (1938), 4,5-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
R-90, sa FORD, 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
R-92, haagis, 1,3-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-99, sa FORD (1937), 5-kohaline, 1450.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
R-101, sa DKW (1938), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Valga maakonna Täitevkomiteele
R-103, haagis, 2,5-tonnine, 350.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-105, va OPEL (1937), 5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Valgamaal
R-106, va OPEL (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-121, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-129, haagis, 1-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Valgamaal
R-130, haagis, 2-tonnine, 1300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Valgamaal
R-134, va FORDSON (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Valgamaal
R-135, sa ADLER (1931), 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
R-136, va FORDSON (1938), 4,2-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
R-139, va FORDSON (1937), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Valgamaal
R-148 /R?/, va CHEVROLET (1930?), 0,75-tonnine, 1500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kergetööstuse RK-le („Raadio-Pioneer“)
R-152, haagis, 1,5-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Valgamaal
S-9, sa DODGE (1929), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
S-11, va CHEVROLET (1937), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Saaremaal
S-21, va CHEVROLET, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-22, va DODGE, omanik A. Kirkma, 1,5-tonnine, 409.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (Saaremaa Kooperatiiv)
S-25, va FORDSON (1939), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-26, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-28, sa ESSEX, 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Saaremaa Tuletõrje)
S-28, va VOLVO (1938), 4,5-tonnine, 3200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-29, va CHEVROLET (1936), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-31, va CHEVROLET (1939), 4-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-33, va FORDSON (1939), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-46, va FORDSON (1938), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-55, va FORDSON (1939), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-93, va INTERNATIONAL (1935), 5-tonnine, 3200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-94, va INTERNATIONAL (1936), 3,5-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-98, haagis, 1,5-tonnine, 100.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-110, va INTERNATIONAL (1939), 3,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
S-114, sa OPEL (1932), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
S-125, va FORD (1935), 3,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
S-133, haagis, 1,5-tonnine, 130.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-134, va FORD (1935), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
S-138, va BEDFORD (1936), 5-tonnine, 2800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
S-140, sa STUDEBAKER (1936), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
S-141, haagis, 1,5-tonnine, 60.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-143, va STUDEBAKER (1938), 6-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-148, va FORDSON (1936), 3,5-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
S-149, haagis, 1,5-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-150, va BEDFORD (1936), 6-tonnine, 3200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-153, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
S-155, va FORDSON (1936), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
S-162, haagis, 1,5-tonnine, 120.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-164, va CHEVROLET (1928), 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
S-165, sa STANDARD (1937), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Saaremaa maakonna Täitevkomiteele
S-171, va ZIS, 6-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-172, haagis, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-177, va STUDEBAKER (1935), 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
S-182, sa CHEVROLET (1937), 7-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
S-184, va FORDSON (1937), 5,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
S-185, va STUDEBAKER (1937), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-186, va CHEVROLET, 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
S-187, va BEDFORD (1937), 3,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Saaremaal
S-191, va VOLVO (1938), 5,5-tonnine, 1600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-192, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
S-197, va INTERNATIONAL (1938), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
S-199, sa RENAULT (1936), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
S-200, sa NASH (1938), 5-kohaline, 6625.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Saaremaa maakonna Täitevkomiteele
S-215, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
T-9, sa OPEL (1938), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
T-19, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-23, va MORRIS (1938), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Hiiumaal
T-24, va REO (1938), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
T-26, va CHEVROLET (1936), 3,5-tonnine, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele
T-30, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 5806.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-36, va CHEVROLET, 1,5-tonnine, 1600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Lihaekspordi Põrsakaubanduse Osakond)
T-39, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
T-42, sa CHRYSLER (1929), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
T-51 (-> ER 12-48), va FORD (1937), 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas; hiljem 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
T-56, va CHEVROLET (1937), 3,7-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-61, sa CHRYSLER, 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
T-79, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-83, sa FORD (1929), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
T-102, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-104, va REO (1937), 5-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-105, va CHEVROLET (1929), 2-tonnine, 939.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-122, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
T-127, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-130, va GAZ (1938), 2-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
T-132, va MORRIS (1936), 4-tonnine, 1607.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tartus
T-134, va FORD (1934), 2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
T-135, va FORD (1935), 3-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
T-136, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
T-139, va FORD (1934), 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
T-140, va VOLVO (1938), 5,4-tonnine, 12 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-143, va GAZ (1938), 1,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-147, sa PONTIAC (1929), 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
T-151, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-166, va CHEVROLET (1935), 2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-167, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-168, va VOLVO (1936), 4,5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud kommunaaltrustile „Tallinna Transport“
T-171, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-172, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-176, sa FORD (1932), 2-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
T-179, va FORD (1935), 4-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
T-186, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-189, sa FIAT (1937), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
T-192, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-195, va REO (1934), 5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-201, va CHEVROLET (1936), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-209, sa FORD (1938), 4-kohaline, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Statistika Valitsusele
T-222, sa OPEL (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
T-223, va BEDFORD (1936), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-224, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-228, va VOLVO (1938), 5-tonnine, 8000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-232, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-234, va FORD (1931), 2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
T-236, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-237, va BEDFORD (1936), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-243, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-247, va OPEL BLITZ, 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-254, sa OPEL (1935), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
T-256, sa OPEL (1937), 5-kohaline, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
T-267, va STUDEBAKER, 5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-268, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-269, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 6250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Tartus
T-272, sa OPEL (1937), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
T-277, va FORD (1929), 1,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
T-282, va FORD (1935), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-291, va GMC (1938), 5-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-297, va FORD (1931), 2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
T-298, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Virumaal
T-301, va CHEVROLET (1930), 1,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
T-305, sa MERCEDES-BENZ (1936), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
T-306, va OPEL (1938), 5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
T-307, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
T-309, va INTERNATIONAL (1938), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-315, va CHEVROLET (1938), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-315, va CHEVROLET (1938), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-317, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 7800.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-321, va BEDFORD (1938), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Hiiumaal
T-323, va STUDEBAKER (1936), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-333, va CHEVROLET (1937), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-351, va INTERNATIONAL (1934), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-357, sa ANCALDO /Ansaldo/, 4-kohaline, 3750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
T-365, sa STANDARD (1933), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
T-372, va FORDSON (1938), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-379, va CHEVROLET (1938), 4,5-tonnine, 3200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Tartus
T-388, va BEDFORD, 5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tallinnas
T-404, va GRAHAM (1927), 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
T-410, va CHEVROLET (1939), 2,1-tonnine, 3225.50 rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-411, va FORD (1939), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
T-415, va OPEL (1939), 5-tonnine, 13 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
T-417, va INTERNATIONAL (1930), 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
T-501, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-505, haagis, 2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-506, haagis, 200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-507, haagis, 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-511, haagis, 2-tonnine, 900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-512, haagis, 2-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-514, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-515, haagis, 1,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-518, haagis, 50.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-520, haagis, 2-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
T-522, haagis, 1,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-525, haagis, 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
T-527, haagis, 1,5-tonnine, 100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
U-7, sa FORD (1938), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-23, va MORRIS (1937), 3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Komvartrust)
U-29, va GMC (1928), 2,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Virumaal
U-30, va FORD (1932), 2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Saku õlleladu)
U-32, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-34, va MORRIS (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-35, va BEDFORD (1937), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-41, va FORDSON (1938), 3,7-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-44, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-48, haagis, 1-tonnine, 1300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
U-49, va VOLVO (1935), 5,5-tonnine, 3200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Saaremaal
U-51, va BEDFORD (1938), 3,75-tonnine, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-53, va BEDFORD (1937), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-60, sa CHEVROLET (1928), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Rakvere autobaas?)
U-69, va FORD (1930), 2,5-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
U-70, va BEDFORD (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-71, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-72, sa FORD (1938), 5-kohaline, 6300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
U-74, va BEDFORD (1938), 3,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-79, sa MORRIS (1938), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
U-81, haagis, 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-82, sa OPEL (1939), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Narva linna Täitevkomiteele
U-88, va OPEL BLITZ (1939), 4-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
U-89, va INTERNATIONAL (1938), 5,5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
U-95, sa MERCEDES-BENZ (1939), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-97, sa INTERNATIONAL (1935), 7-kohaline, 6750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
U-97, va INTERNATIONAL, 1,3-tonnine, 3100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
U-99, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 1600.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
U-102, va CHEVROLET (1935), 3,6-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Virumaal
U-103, sa FORD (1931), 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
U-104, va BEDFORD (1937), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-107, va FORD (1935), 3,9-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Saaremaal
U-108, va VOLVO (1937), 5-tonnine, 15 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-110, va INTERNATIONAL (1939), 4-tonnine, 7500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-112, va FORD (1938), 3,7-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Virumaal
U-115, sa CHEVROLET (1927), 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-119, va ZIS (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
U-120, sa HUDSON (1936), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Viru maakonna Täitevkomiteele
U-126, haagis, 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
U-130, va FORD (1939), 3,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-133, va BEDFORD (1937), 5-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-136, sa STUDEBAKER (1925), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
U-137, va BEDFORD (1936), 3-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-138, va FORD (1930), 2,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (artell „Koondus“)
U-143, va STUDEBAKER (1937), 6-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-147, sa STUDEBAKER (1929), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
U-151, va FORD (1938), 3,7-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-152, va VOLVO (1938), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-157, va MORRIS (1938), 4-tonnine, 3100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (Viru Tarbijate Kooperatiiv)
U-158, sa CHEVROLET, 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-161, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-166, va FORD (1938), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-167, va FORD (1938), 3,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-170, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-173, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
U-174, va BEDFORD (1937), 3-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-175, va DIAMOND (1935), 4,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-176, va FORD (1930), 2-tonnine, 4800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
U-177, sa MORRIS, 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-183, va FORD (1935), 3-tonnine, 2400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
U-184, va CHEVROLET (1936), 3,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Virumaal
U-185, va MORRIS (1939), 2-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Virumaa Kaland. Peaval.)
U-189, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-191, va FORD (1939), 3,7-tonnine, 6500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
U-196, va INTERNATIONAL (1937), 5,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-197, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-200, sa FORD (1935), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-210, sa OPEL (1938), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-211, haagis, 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-212, va CHEVROLET (1931), 2,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-216, va INTERNATIONAL (1938), 5-tonnine, 12 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-219, sa RENAULT (1930), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-220, haagis, 1,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-222, haagis, 2,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Virumaal
U-223, va OPEL BLITZ (1936), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-226, va GMC (1937), 6-tonnine, 15 000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-229, va MAN (1936), 5,5-tonnine, 8500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
U-238, haagis, 50.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
U-239, va FORD (1936), 4,5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
U-241, va INTERNATIONAL (1935), 4,5-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-242, va REO (1936), 4-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-244, sa FORD (1939), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
U-249, sa RENAULT, 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-249, va VOLVO (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-263, va VOLVO, 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-267, va CHEVROLET (1931), 1,5-tonnine, 650.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
U-271, va FORDSON (1937), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-272, sa AUSTIN, 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-273, va OPEL BLITZ (1936), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-278, va STUDEBAKER (1938), 4,9-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-280, sa FORD (1930), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
U-281, va STUDEBAKER (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
U-282, va STUDEBAKER (1935), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Toitlustrust)
U-294, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-308, sa AUSTIN (1936), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le
U-311, sa DKW (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Viru maakonna Täitevkomiteele
U-312, sa HILLMAN, 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
U-320, sa ESSEX (1927), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-320, va CHEVROLET, 1,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
U-323, va OPEL (1939), 1,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (ETK)
U-325, va VOLVO (1937), 5,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-330, va INTERNATIONAL (1935), 5,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
U-331 (A-378), va INTERNATIONAL (1935), 5,5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
U-333, haagis, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tallinnas
U-336, sa OPEL (1937), 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-338, va BEDFORD (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
U-339, va FORD (1934), 0,3-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Virumaal
U-346, sa ESSEX, 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-348, va MORRIS (1935), 3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-354, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Virumaal
U-359, va FORD (1937), 5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Saaremaal
U-364, va INTERNATIONAL (1937), 6-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-365, va FORD (1929), surnuveoauto, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Rakvere Täitevkomitee)
U-368, va INTERNATIONAL (1933), 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Virumaal
U-377, va INTERNATIONAL (1937), 5-tonnine, 5500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-386, sa OPEL, 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-388, va FORDSON (1938), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-389, sa CITROEN (1940), 5-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
U-397, va INTERNATIONAL (1938), 6-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-398, va INTERNATIONAL (1938), 5,5-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-401, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Narvas
U-403, sa RENAULT (1938), 5-kohaline, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-406, haagis, 1,5-tonnine, 450.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
U-409, sa FORD, 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-412, va FORD (1937), 3-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Virumaal
U-413, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 5600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Hiiumaal
U-415, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-416, sa VAUXHALL (1939), 5-kohaline, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-429, va VOLVO (1936), 4,6-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-432, va CHEVROLET (1930), 2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-439, sa DE SOTO, 800.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
U-443, sa GRAHAM (1931), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-444, sa CONTINENTAL (1933), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
U-451, sa FORD (1934), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-458, va CHEVROLET (1927), 1,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Virumaal
U-460, va GRAHAM (1928), 3-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
U-461, va FORD (1938), 3,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-463, va FORD (1937), 3-tonnine, 7000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Virumaal
U-466, sa DKW (1939), 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Tervishoiu RK-le
U-468, va OPEL (1938), 1-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Lihaeksport)
U-469, va FORD (1937), 3-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le („Kvaliteet“)
U-470, haagis, 1,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-471, sa FIAT (1940), 5-kohaline, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Riiklikule Merelaevandusele
U-474, va FORD (1935), 3,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Virumaal
U-475, va FORD (1939), 3,8-tonnine, 8000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-476, va CHEVROLET (1939), 4-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-478, sa FORD (1939), 4-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Ametiühingute Kesknõukogule
U-480, va OPEL BLITZ (1939), 1,8-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Virumaal
U-483, sa NASH (1938), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Viru maakonna Täitevkomiteele
U-490, sa FORD (1939), 4-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
U-494, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
U-500, sa PONTIAC (1939), 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Viru komiteele
V-2, sa CITROEN (1938), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
V-12, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 1250.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-18, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Virumaal
V-20, va BEDFORD (1937), 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-26, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
V-28, sa AUSTIN (1933), 4-kohaline, 300.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
V-32, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-35, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-36, sa STUDEBAKER (1933), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
V-36, va FORD (1937), 4-tonnine, 1700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-38, va FORD (1934), 3,7-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-41, va CHEVROLET (1939), 3,8-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-47, va INTERNATIONAL (1935), 4-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Kloogal
V-49, va OPEL BLITZ (1935), 3,5-tonnine, 1700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-54, sa OPEL (1935), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
V-56, va DODGE (1936), 5-tonnine, 3700.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-57, va KRUPP, 4,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Viljandimaal
V-58, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
V-59, va CHEVROLET (1936), 1-tonnine, 1600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
V-68, va INTERNATIONAL (1937), 4,5-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-76, va REO (1937), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-94, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le (Tallinna prügiv.)
V-102, va FORD (1937), 4-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-106, sa FORD (1938), 4-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Viljandi maakonna Täitevkomiteele
V-108, va BEDFORD (1936), 5-tonnine, 3100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-112, va REO (1936), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Hiiumaal
V-119, sa CHRYSLER (1929), 5-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Hariduse RK-le
V-120, sa OPEL (1940), 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud TRSN Viljandi maakonna Täitevkomiteele
V-123, va MORRIS, 1,8-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
V-134, va CHEVROLET (1939), 2,1-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-136, va CHEVROLET (1936), 3,8-tonnine, 1400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Viljandimaal
V-147, va FORD (1938), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
V-157, va FORD (1938), 4-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-158, haagis, omanik E. Kivi, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
V-162, va INTERNATIONAL (1934), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-163, haagis, 2-tonnine, 1250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-169, va FORD (1939), 3,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-170, haagis, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
V-172, va REO (1935), 5-tonnine, 3750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-174, sa OPEL (1931), 2-kohaline, 1875.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
V-176, va FORD (1939), 4-tonnine, 1700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Viljandimaal
V-178, va CHEVROLET (1936), 3,5-tonnine, 2300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Viljandimaal
V-180, va SISU (1937), 4,5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
V-184, haagis, 1-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
V-186, sa ADLER, 4-kohaline, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
V-193, haagis, 2,7-tonnine, 625.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
V-194, va OPEL BLITZ (1937), 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-197, va FORD (1939), 4,5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-204, sa FORD, 1500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
V-206, sa FORD (1938), 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Vabariiklikule Tööjõureservide Valitsusele
V-209, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 1800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-212, sa FORD (1938), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Osoaviahimi Viljandi m. Nõukogule
V-222, va INTERNATIONAL (1935), 4,4-tonnine, 2200.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-236, va CHEVROLET (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-251, sa FORD (1936), 4-kohaline, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Vabariiklikule Tööjõureservide Valitsusele
V-254, sa OPEL, 4-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahanduse RK-le
V-256, va INTERNATIONAL (1939), 4,9-tonnine, 6000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-258, sa OPEL (1931), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le
V-259, va CHEVROLET, 1,8-tonnine, 500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le (Viljandi Piimaüh.)
V-267, va REO (1937), 4,5-tonnine, 3750.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-268, sa RENAULT (1936), 5-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Viljandi Tuletõrje)
V-269, va CHEVROLET (1936), 3,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Põltsamaa õlleladu)
V-272, va DIAMOND (1935), 6-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Virumaal
V-291, va FORD (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-301, va DODGE (1938), 5-tonnine, 4500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-302, va MORRIS (1937), 3-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-310, va OLDSMOBILE (1936), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-331, va FORD (1936), 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-333, va INTERNATIONAL (1937), 6-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Hiiumaal
V-335, haagis, 2,5-tonnine, 937.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
V-336, va REO (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-338, va FORDSON (1937), 3,8-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-339, va FORD (1936), 4,2-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-340, va INTERNATIONAL (1937), 5,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Haapsalus
V-343, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Viljandimaal
V-345, sa CITROEN (1939), 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
V-349, haagis, 2-tonnine, 1100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-350, va REO (1937), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
V-351, sa FORD (1937), 5-kohaline, 1875.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
V-357, va FORDSON (1937), 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-372, va FORDSON (1937), 4-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-377, va INTERNATIONAL (1937), 4-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-379, va ?, 1941 nats-itud ja antud ENSV Sidevalitsusele
V-381, va CHEVROLET (1937), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-382, va OLDSMOBILE (1936), 4-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-410, va REO (1938), 5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
V-411, va MORRIS (1938), 5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-421, va INTERNATIONAL (1938), 5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
V-423, va REO (1935), 5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele
V-424, haagis, 2-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-426, haagis, 2-tonnine, 100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-431, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-457, sa ?, 1941 nats-itud ja antud Eesti Sidevalitsusele
V-459, va SISU (1939), 4,8-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
V-461, va FORDSON (1939), 4,5-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Viljandis
x-x49, sa CITROEN, 5-kohaline, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Prokuratuurile
-, omanik J. Aasmäe, haagis, 2-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
-, omanik K. Adamson, haagis, 2-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik O. Aim, haagis, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik K. Aljaste, haagis, 1,8-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik K. Allas, haagis, 1,5-tonnine, 75.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Saaremaal
-, omanik G. Allika, haagis, 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
-, omanik N. Backfeldt, va CHEVROLET (1928), 0,5-tonnine, 700.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik J. Bagus, haagis, 2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik A. Einberg, haagis, 1,5-tonnine, 50.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik F. Enden, va CHEVROLET (1936), 1-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (T.-T. Kooperatiiv)
-, omanik J. Erik, va FORDSON, 4,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik E. Espo, va HANSA-LLOYD, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik A. Gorbatshev, va CHEVROLET, 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le
-, omanik J. Greenbaum, va CHEVROLET, 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
-, omanik Joonas Haarman, sa GRAHAM, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik R. Halder, haagis, 2-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Järvamaal
-, omanik G. Hansen, va CHEVROLET, 4-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik Manivald Heinam, sa FORD (1926), 1800.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik O. Heltmets, va ?, 1,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
-, omanik J. Henno, va OPEL BLITZ, 3,8-tonnine, 987.50 rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
-, omanik R. Hint, haagis, 100.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik J. Hunt, sa RENAULT (1937), 5-kohaline, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
-, omanik J. Jalakas, va INTERNATIONAL, 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
-, omanik A. Jalg, va CHEVROLET, 3,5-tonnine, 1006.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Eesti Tarbijate Kooperatiivide Vabariiklikule Liidule (Vigala Kooperatiiv)
-, omanik Aug. Jalg, sa BENZ, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik O. Jung, haagis, 1,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Viljandimaal
-, omanik A. Jürisson, va ?, 0,5-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
-, omanik R. Kahn, haagis, 25.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik Jaan Kaldamäe, sa OAKLAND, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik J. Kalle, va FORD, 1,5-tonnine, 750.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Siseasjade RK Tuletõrje Osakonnale (Taevere Tuletõrje Ühing)
-, omanik Hans Kangur, sa ESSEX, 400.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik K. Kare (O-67), haagis, 2-tonnine, 900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik H. Karu, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik Jaan Kiil, sa CHRYSLER, 400.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik J. Kiil, sa CHRYSLER (1931), 5-kohaline, 1200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Aug. Kild, sa FORD, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Oskar Kippasto, sa AUSTIN, 175.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik H. Kirsipuu, haagis, 1,5-tonnine, 630.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik Jaan Kirš, sa FORD, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Aleksei Kitt, sa DODGE, 675.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik A. Kolga, haagis, 50.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Läänemaal
-, omanik Kreil (Elva), sa RENAULT, 5-kohaline, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le
-, omanik Karl Kulbus, sa FIAT, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik J. Kuldaja, haagis, 2-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Läänemaal
-, omanik J. Käär, haagis, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
-, omanik S. Kübar, haagis, 150.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik K. Laks, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
-, omanik P. Lankots, haagis, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik E. Laumets, va FORD, 1,5-tonnine, 5872.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tartumaal
-, omanik J. Leibur, haagis, 2-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik A. Lepp, sa RENAULT, 5-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Varumise RK-le
-, omanik J. Liiv, haagis, 363.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
-, omanik Jüri Liivak, sa ?, 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Fred. Liivandi, sa STUDEBAKER, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik H. Lippert, haagis, 1,5-tonnine, 250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik Luberg, va BROCKWAY, 1,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Järvamaal
-, omanik Juhan Luik, sa WILLYS, 2000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik J. Lumi, va FORD, 1,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik A. Lusik, va RENAULT, 3-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik A. Madis, va CHEVROLET, 4-tonnine, 800.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kuressaare Telliskivi Tehas)
-, omanik H. Martinson, va OAKLAND, 1-tonnine, 1300.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kergetööstuse RK-le („Paberpool“)
-, omanik K. Mauer, sa OAKLAND, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud ETKVL-ile
-, omanik Aleks. Mihkels, sa FIAT, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Villem Murn /=Muru?/, sa OLDSMOBILE (1929), 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik P. Mõistus, haagis, 2-tonnine, 900.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik Mõttus, va ZIS (1939), 7-tonnine, 5000.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kergetööstuse RK-le Petseris
-, omanik D. Nagel, va WILLYS, 2-tonnine, 505.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik J. Nauto, va ?, 1,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
-, omanik E. Neito, haagis, 1,5-tonnine, 50.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik A. Niidu, haagis, 2-tonnine, 600.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik Niinepuu, va DODGE, 800.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
-, omanik A. Nurk, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik E. Nurm, haagis, 2,5-tonnine, 1200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus
-, omanik E. Ojala, va CHEVROLET, 4-tonnine, 1100.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
-, omanik A. Onga, haagis, 0,7-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
-, omanik Marta Ottasar, sa DURANT (1930), 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik M. Padu, va CHEVROLET (1927), 1,5-tonnine, 100.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Hiiumaal
-, omanik Joh. Pall, sa ?, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik K. Pedajas, haagis, 1-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik A. Peterson, va CHEVROLET (1934), 1,5-tonnine, 938.30 rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik J. Peterson, haagis, 1,5-tonnine, 400.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Virumaal
-, omanik Aug. Piiriste, sa AUSTIN, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Karl Pillam, sa PLYMOUTH, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik P. Pudan, haagis, 1,5-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik A. Puusepp, haagis, 1,5-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik J. Puusner, va CHEVROLET, 2-tonnine, 1100.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Tervishoiu RK-le (Apteegi Peavalitsus)
-, omanik A. Rabinovitš, va CHEVROLET (1929), 1,5-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik A. Rammul, haagis, 1,5-tonnine, 150.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Tartumaal
-, omanik Reinhold, haagis, 1,5-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
-, omanik A. Ruus, haagis, 1,5-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik O. Ruus, va CHEVROLET, 1,5-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik O. Ruus, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Võrumaal
-, omanik Ado Rõõmussaar, sa ?, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik G. Räävel, va INTERNATIONAL, 200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
-, omanik Saarjärv, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik J. Saarmann, va CHEVROLET (1931), 2-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Pärnumaal
-, omanik A. Saul, haagis, 2-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Pärnus
-, omanik A. Semiskar, va FORDSON, 4-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik A. Sild, haagis, 2,5-tonnine, 700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik Kalli Simen /Semjon Kalli?/, sa RENAULT, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik O. Sool, va FORD (1939), 1,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik O. Sool, haagis, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik Sumberg, WHIPPET, 400.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik A. Zukov, haagis, 25.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik Tamber, sa STANDARD (1940), 4-kohaline, 8000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK-le (Keskasutis)
-, omanik Teoste, va OPEL BLITZ, 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik R. Teras, haagis, 1,5-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik J. Terts, va STUDEBAKER, 3-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le (Kadrina Piimaüh.)
-, omanik J. Tomson, haagis, 2-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik P. Tomson, haagis, 1-tonnine, 700.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik Gustav Tonbach, sa OLDSMOBILE (1929), 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik S. Turu, va GMC, 4,5-tonnine, 6602.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Läänemaal
-, omanik Aug. Tusti, sa CHEVROLET, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ /2 korda/
-, omanik Tõnisson, haagis, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Viljandimaal
-, omanik Boris Tõnne, sa FORD, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik H. Täht, va VOLVO, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tallinnas
-, omanik H. Uusberg, haagis, 2-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Viljandimaal
-, omanik Eduard Vahtra, sa OPEL (1932), 5-kohaline, 700.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Eduard Vahtra, sa OPEL (1937), 6-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Meinhard Vahtra, sa RENAULT, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik G. Valge, haagis, 1,5-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik K. Valge, haagis, 1,5-tonnine, 300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik A. Valguta, haagis, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik K. Vatsel, haagis, 1,5-tonnine, - rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Virumaal
-, omanik Alb. Vatter, sa OPEL, 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Vabariiklikule Tööjõureservide Valitsusele
-, omanik A. Vellner, haagis, 1-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Valgamaal
-, omanik August Vellner, sa GRAHAM, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik Karl Vellner, sa S.S.1, 4-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik L. Ventsel, va CHEVROLET, 1,5-tonnine, 1300.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le Tallinnas
-, omanik A. Vesilo, va OLDSMOBILE, 0,5-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (Pärnu segakaub.)
-, omanik Kusti Veskis, sa CHRYSLER, 100.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, omanik E. Vigel, haagis, 1,5-tonnine, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Võrumaal
-, omanik A. Viigimäe, va MERCEDES-BENZ, 2-tonnine, 500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK Tuletõrje Osakonnale
-, omanik, A. Viitsaar, va CHEVROLET, 2-tonnine, 800.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Saaremaal
-, omanik Tõnis Viks, sa STANDARD (1938), 4-kohaline, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Vabariiklikule Tööjõureservide Valitsusele
-, omanik E. Vilde, haagis, 2-tonnine, 800.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, omanik J. Vint, haagis, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le („Komvartrust“)
-, omanik P. Virkus, va BEDFORD, 4-tonnine, 1030.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, omanik M. Vuht, haagis, 1,5-2-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele Pärnumaal
-, sa AGA, 5-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa ALUÜMOBILE /=Oldsmobile?/, 5-kohaline, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele riikliku taksopargi loomiseks
-, sa CHEVROLET, 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa CHEVROLET, 5-kohaline, 1200.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa FORD, 4-kohaline, 600.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa FORD (1936), 5-kohaline, 900.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa GRAHAM, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa JAGUAR, 5-kohaline, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
-, sa OLDSMOBILE, 5-kohaline, 600.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa OPEL (1930), 4-kohaline, 500.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa RENAULT (1914), 100.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa RENAULT, 5-kohaline, 600.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa STEYR (1928), 4-kohaline, 750.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“
-, sa ZEPELIN /=MAYBACH/, 7-kohaline, 5000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
-, va BROCKWAY, 2-tonnine, 600.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
-, va CHEVROLET, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 3000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
-, va CHEVROLET, 1,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
-, va CHEVROLET, 4,4-tonnine, 1100.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud ENSV Ametiühingute Kesknõukogule
-, va CHEVROLET, 4,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Pärnus
-, va CHEVROLET (1930), 1,7-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le
-, va CHEVROLET (1935), 2-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Pärnus
-, va CHEVROLET (1935), 4,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
-, va CHEVROLET (1937), 4,5-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
-, va DODGE, 3-tonnine, 1200.- rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Põllutöö RK-le Tallinnas
-, va DODGE, 5-tonnine, 950.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Harjumaal
-, va DODGE (1931), 1,5-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Harjumaal
-, va DODGE (1933), 2,2-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kohaliku Tööstuse RK-le (Kalatöönd. Peaval.)
-, va FORD, 2-tonnine, 250.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
-, va FORD (1936), 4-tonnine, 3500.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, va FORD (1938), 3,9-tonnine, 4000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Haapsalus
-, va FORD A, 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Siseasjade RK Tuletõrje Osakonnale Tallinnas
-, va FORD V8, 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Tartumaal
-, va FORDSON (1936), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Harjumaal
-, va FORDSON (1937), 5(?)-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
-, va FRAMO, 0,5-tonnine, 750.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Järvamaal
-, va INTERNATIONAL (1930), 1,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Viljandis
-, va INTERNATIONAL (1935), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Transpordi Peavalitsusele uute autobaaside loomiseks ja seniste täienduseks Harjumaal
-, va OAKLAND, 0,5-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le (T. T. Kooperatiiv)
-, va OPEL BLITZ (1935), 3,8-tonnine, 2000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kommunaalmajanduse RK-le
-, va OPEL BLITZ (1935), 4-tonnine, 7500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Tartus
-, va OPEL BLITZ (1937), 4-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Pärnumaal
-, va PONTIAC (1928), 0,5-tonnine, 1500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Harjumaal
-, va REO (1934), 5-tonnine, 2500.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Pärnus
-, va STUDEBAKER, 6-tonnine, 3000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kergetööstuse RK-le Tallinnas
-, va STUDEBAKER (1937), 5-tonnine, 5000.- rbl, 1941 nats-itud, registreeritud Transpordi Peavalitsusele ja antud ajutiseks kasutamiseks Metsamajanduse ja Metsatööstuse Peavalitsusele Tartus ja Tartumaal
-, va TEMPO, 0,75-tonnine, - rbl, 1941 Transpordi Peavalitsus üle andnud Kohaliku Tööstuse RK-le (Montaazh Artell)
-, va TEMPO (1938), 0,5-tonnine, 1000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Kaubanduse RK-le Harjumaal
-, buss, pargi nr 14, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 27 848.76 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 58, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 34 303.95 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 61, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 31 303.95 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 62, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 31 303.95 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 68, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 38 571.29 rbl, oli algselt NSV Liitu evakueeritud busside nimekirjas, kuid 20.07.1941 tagasi saadud
-, buss, pargi nr 87, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 25 715.44 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 95, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 70 503.83 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 116, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 134 479.26 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 123, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 70 543.61 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 126, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 28 397.73 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 127, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 28 397.73 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 160, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 31 377.74 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, buss, pargi nr 173, omanik Autobaas Mootor, hind koos tööriistadega 22 363.95 rbl, seisuga 21.07.1941 NSV Liitu evakueeritud
-, haagis, 1-tonnine, 200.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Maanteede Valitsusele Pärnumaal
-, haagis, 1-tonnine, 250.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Põllutöö RK-le Pärnumaal
-, haagis, 1,5-tonnine, 130.- rbl, 1941 nats-itud, „kõlbmatu“ (sõidukõlbmatu), määratud Transpordi Peavalitsusele Tartus
ER 03-01, sa BMW, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 2500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 12-28 (A-1443), va MORRIS, 4-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-29 (A-867), va DODGE, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-31 (A-1892), va MORRIS, 4,7-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-33 (R-10), va INTERNATIONAL, 5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-34 (A-850), va REO, 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-35 (A-1805), va CHEVROLET, 3,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-46 (A-1074), va STUDEBAKER, 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-47 (A-992), va CHEVROLET, 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-48 (T-51), va FORD, 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-49 (A-3512 /589/), va VOLVO, 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 12-51 (A-1032), va OPEL BLITZ, 5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 13-12 (H-65), va FORDSON, 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 13-13 (A-804), va MORRIS, 5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 13-14 (A-708), va CHEVROLET, 4-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 13-15 (A-742), va CHEVROLET, 4,2-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 13-17 (A-2290), va FORDSON, 4,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 13-19 (A-2393), va BEDFORD, 3,5-tonnine, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Veobaas „Ehitustrust nr 16“, seisuga 18.07.1941 evakueerimisel üle võetud
ER 18-35, sa GRAHAM, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 4000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-42, sa, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 8000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-50, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 4500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-53, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 6000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-54, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 7000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-56, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 5000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-60, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 5000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-64, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 10 000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-73, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 6000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-75, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 5000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-83, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 4000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-85, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 9000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-86, sa, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 11 000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 18-88, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 6000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 21-01, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 7000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 34-05, sa MERCEDES-BENZ, omanik Transpordi Peavalitsuse Tallinna Taksobaas, väärtus 6000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 35-18, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 9000.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ER 35-20, va, omanik Transpordi Peavalitsuse Harju autobaas, väärtus 4500.- rbl, seisuga 19.07.1941 evakueeritud
ES 15-13, sa FORD (1940), 5-kohaline, 20 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud EK(b)P Pärnu komiteele
LR-71, sa NASH, 5-kohaline, 10 000.- rbl, 1941 nats-itud ja antud Rahvakomissaride Nõukogule
|
|
galerii[ät]hot.ee |
|
|
|